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22.06.2017
Checo Pérez
#F1
22.06.2017
Bernardo Casillas
Por: Bernardo Casillas
Checo Pérez

 

Checo Pérez
El domingo 11 de junio vimos una gran carrera en Montreal, donde el mexicano Checo Pérez y el francés Esteban Ocon, los dos del mismo equipo estuvieron mucho más tiempo en las pantallas y generando mucha más emoción para el público asistente y al televisivo que el mismo ganador de la carrera el inglés Lewis Hamilton, la actitud de Checo causó controversia ya que pidió a su equipo que lo dejaran competir por el tercer lugar contra Ricciardo, aunque Ocon tuviera llantas más frescas que estos dos, en un momento de la carrera se escuchó en el team radio al tapatío pedir a su equipo que lo dejaran competir contra Riccardo y el equipo aceptó y no dio ningún tipo de orden de dejar pasar a Ocon, en mi opinión fue lo mejor que pudo haber hecho Force India, ya que Ocon no tiene la experiencia para competirle a Ricciardo.


El futuro de Checo Pérez
El piloto mexicano ha conseguido puntuar en las ultimas 15 de 16 carreras, la temporada 2016, terminó en el puesto número 7, después de los 2 mercedes, los 2 ferraris y los 2 RedBulls, como yo lo he dicho, fue el campeón de la categoría B de la F1 a bordo de un Force India, este año va en el mismo puesto, pero ahora solo a un punto del Holandés Max Verstappen de RedBull  y con el Gran Premio de Baku a la vuelta de la esquina, donde Checo demostró el año pasado un gran rendimiento, calificando en 2° lugar pero penalizado con 5 puestos en la parrilla de salida, pero al final, checo terminó en el tercer escalón del podio.
Ahora Checo se ha convertido en el centro de atención para 3 equipos, Ferrari, Renault y Force India, este último donde milita actualmente.


¿Qué se necesita para que Checo llegue a Ferrari?
El retiro voluntario o involuntario de Kimi y que Checo acepte ser el segundo piloto de la escudería atrás del alemán Sebastian Vettel, esto quiere decir que checo sería “cola de león” ya que en Renault o Force India sería el primer piloto indiscutiblemente.   Si Checo llegara a Ferrari, las posibilidades de triufos y poles, quedarse en Force India es seguir en la lucha por ser “the best from the rest” (el mejor del resto) y emigrar a Renault es apostar al desarrollo de un auto que hasta el momento ha sido inferior al Force India, esperemos que sea lo mejor para Checo.


Calendario F1 2018
El día lunes fue presentado el calendario 2018 de Formula 1, el GP de México sería el fin de semana del 26,27 y 28 de octubre de 2018.
Entre los cambios en el calendario se elimina la carrera de Malasia, un circuito muy rápido pero sin muchas zonas de adelantamiento y regresan al calendario Francia (Paul Ricard) una pista que además de rápida hay varios puntos donde se podrían realizar maniobas de adelantamiento  y Alemania (Hockenheim), un circuito clásico, corto pero con lugares propicios para brindar emociones.
Por mi parte yo planeo regresar al GP de Montreal en 2018, síganme en @alas_carreras

 




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